拒马河，属于海河水系中的一个小支流，与另一条唐河在下游汇聚为大清河，最后又汇入大名鼎鼎的大运河之中，而大运河的最北端则已经落入辽国之手，拒马河同样也在辽国境内。
拒马河就像它的名字一样，河水即深又宽，马匹根本无法过河，据说当初契丹人南下时，曾经被这条河挡住了去路，最后还是强征汉人搭建了浮桥这才过河，所以就留下了拒马河这个名字。
拒马河与永定河离的很近，两条河几乎是平行的，最后也一起流入大运河，两条河最近的地方不过相距十几里，而永定河的北岸就是辽国的献宝析津府，同时辽国最重要的产粮地，凭借着海河水系的灌溉，再加上河北大平原的肥沃，这里几乎供应了辽国过半的粮草，这里也是辽国强盛的根基之一，如果丢失了这里，对辽国来说简直是个毁灭性的打击。
而在拒马河靠近永定河的北岸，则有一座拒马城，这里本来是自然聚居而成的一座城镇，后来辽国看中这里的地形，于是在此设城，城中也驻扎着一支三千人的军队。
而在拒马城南侧的拒马河上，则修建有一座坚固的木桥，这座桥也是南边去析津府的必经之路，当初李璋出使辽国时，就曾经从这座桥上走过。
值得一提的是，拒马城沿河而造，当初建城时，拒马河其实是城南的护城河，拒马桥本来只是一座吊桥，每晚都可以把桥头吊起来，这样敌人进攻时，也根本过不了河。
但是后来随着澶渊之盟的签订，宋辽两国也多年没有战争，反而彼此间的商业来往十分频繁，每天都有无数的车马过河，但区区一座吊桥承重有限，甚至还发生过车辆太重，导致压塌吊桥的情况。
再加上辽国强势，大宋一直处于防守的状态，这也让辽人根本不担心大宋的进攻，所以在这种情况下，拒马城外的拒马桥就从吊桥变成了固定的木桥，据说还是请大宋的匠人修建的，毕竟大宋的修桥技术远胜辽国，比如开封城的汴河上就横跨数座规模庞大的木桥。
平时白天的时候，拒马桥上也是人来车往，其中主要都是大宋来辽国的客商，毕竟辽国对大宋的货物十分依赖，比如茶叶、瓷器、布匹等等，这些都是辽国急需的货物，根本不愁销路，而辽国则向大宋出口各种皮货、山货等，价格也被压的很低，可以说辽国对大宋常年处于逆差之中。
不过最近因为辽国的内乱，萧耨斤虽然不管不顾的从边境抽调了大批的兵力，但也并非完全没有防备大宋，而是暂时关闭了国境，大宋那边的商队一下子全都进不来了，导致拒马桥上一下子变得人马稀少，拒马城的辽国商贩更是全都无所事事。
傍晚时分，拒马城也早早的关闭城门，至于城外的拒马桥上也再也见不到半个行人，如果放在往常，哪怕是到了黄昏时分，桥上依然是人来人往，就算是城门关闭了，但桥上与河两岸也会出现一些做小生意的商贩，专门做那些进不了城的商队生意。