“我也在想这个问题，但是这路怎么修呢，总不能咱们自己修吧？”李泉征求万峰的意见。
“当然不能咱们自己修，洼后大集走得车可是比咱们多多了，他们得出钱吧？洼后和小树屯一年上交给村那么多的利税，村里总不能光拿钱不办事儿吧？它们也得出钱！咱们将威村一年上交的利税几乎等于乌炉乡其它十个村的总和了，乡里自然也得出钱吧…”
“按照你这个逻辑那县里市里都得出钱才对，要是扯到那个阶段就得扯皮了不是。”
当然了，要是扯到县里市里这条路说不定明年也修不好。
“能让县里出钱更好，县里不出咱们乡和村出这笔钱也行，也用不了多少，连修路带造桥我估计有三十万够了。”
三十万乡里，村里，洼后和小树屯，四家均分一家也就七八万而已，乡里和村里都不用拿现钱，在年底的上交利税里扣除就完事儿。
从小树屯到乌炉乡所在地的距离是十里，在八十年代末期有三十万足以修出一条十里的水泥路了。
“还有既然打报告修路，不如连山后那条路也修修，在山后到孤山那里造一座桥，当然这个县里就必须出钱了。这款可以不用着急慢慢管县里要钱，不要求县里全给，给一部分就行，剩下的钱不行我出。”
山后到孤山乡最主要的就是因纳河上的一座桥而已。
只要把这座桥建起来路自然就通了。
前两年洼后起过修桥的年头，后来因为诸平调到村里这件事儿就不了了之了。
要想富，没路怎么行。
“好，我马上就联合洼后队长和你小舅合计合计。”
“还有，既然要往县里打报告，干脆你们在报告里再添一条，希望县里考虑考虑，从县火车站到将威修一条铁路短线。”
李泉傻眼：修铁路？
这怎么冒出修铁路的想法了？
“从红崖火车站到咱们将威全程四十里，现在修一条铁路小线也花不了多少钱，现在修了也就修了，将来再修那造价就好了，若是这条路修起来，对咱们将威的运输有百利而无一害。你想呀，要是有火车通到咱们将威，那画面该有多美。”
李泉想想果然激动了。
将威要是通了火车那就了不得了，对将威的经济发展绝对有巨大的益处。
“可是修铁路比较麻烦，县里能答应吗？”
“去找张海，只要是为咱们将威做事他就会支持的，让他去跑。告诉张海，县里如果能把土地征用的事情解决，修铁路的钱我们将威自己出。”
只要能把路基的用地问题解决，就是整个修铁路的钱万峰自己出又有何妨。
如果修铁路的钱是他出，那么将威这个站点选在那里那就是他说了算了。
铁路修起来既可以通货也可以通客，渤海到红崖一线那些到洼后进货的人会方便很多。
站点当然离南大湾越近越好，就选在湾口的西头。
反正站点他定下地方了，路基怎么规划就不是他能负责的了。
那需要地质勘探什么的，不是他能干的活儿。
一段二十公里长的铁路真的修起来也不费多大的事情，大概唯一浪费时间的就是修那些桥了。