李二柱逃脱了，这秘密大家都知道但没有任何的证据也无能为力了。
李大柱自然保住李家在颜山机电的最后脸面，把猜到的秘密放进了肚里。
鲁浩现在忙的不可开交，发动机在颜山机电产品中只是众多品种的一大项而已，鲁浩的重头戏都在忙着争新能源的支高点上。
鲁浩正满怀喜悦，他们的金属板电堆在无辅助热源条件下在零下39度成功启动，这意味着什么？这可是天大的好消息！
鲁浩在会上说：“众所周知，在锂电池和氢燃料电池车的两大类中，锂电池车的普及程度高但在实践中巡航里程短、充电时间长、电池载重量小等难题尚待解决！氢燃料电池车咱们已经进入了深耕区，电堆为燃料电池动力系统的核心部件，也就是发功机，氢燃料车的心脏，能实现金属板电堆在无辅助热源条件下零下39度成功启动，这是我们的技术新标杆！”
艾卓在谈到从三方面入手攻克技术难关时说：“实现低温启动的秘诀是从原料选择、膜电极和双极板结构设计、启动策略三方面入手的，为保证容冰能力、避免冰冻堵塞，在催化层、扩散层、双极板流道结构均有特殊的设计。”
郇航这次也参加了研发，他说：“我们对燃料电池有着理论认知，也有工程经验才使的我们对此很有信心！电堆节数越多，越容易实现低温启动，我们已面向下一轮系统集成推进产品应用，余式光辉的反馈是：‘产品移植性，可靠性好！’使我们很振奋，我们有信心将颜山心适用上任何车辆上！”
尚举庸说：颜山心的用出不仅在车辆上而且船舶飞机、医院数据中心、边防海岛等等，只要需要能源的场所都是氢燃料电池大显身手的舞台！
鲁浩最后说：“此次实验结果意味着我们的产品己经覆盖了国内绝大部分区域，我们要近快同国外厂商接洽，目标向俄罗斯、芬兰等极寒国家拓展，解决更多人的低温焦虑！”
这次会议刘长然也赶了回来，他在听完技术性强的发言后说：“我们的业务已经拓展到了俄罗斯中亚和北欧的寒冷国家，这对我们是非常振奋的，我们可以同各国家的只要有能源的单位合作推广，不光定位在汽车上，又给了我们一项开拓国际市场的多边应用产品，我代表联合国际向全体研发人员致敬！”
初阳笑了笑说：“这项技术的研发成功，是我们颜山机电更有了拓展空间，有必要组建专门的团队。”
宁川点点头说：“我赞成初阳组建团队，只有专一的团队才能更好的把这新能源普及开来。”
自然这次会议大家都充满着信心，核心技术抓在自己手里，才有底气布局市场。
这项技术的研发不光用在汽车上，几乎方方面面都能用上！颜山机电从单一的电机生产扩展到水泵糸列、发电机糸列、发动机糸列、氢燃料电池糸列，共计五大糸列产品上万种，名副其实的一艘商业航母！
但是鲁浩并没有沾沾自喜，他还是有种如覆薄冰的感觉，企业的每一步他都谨慎小心，因为这可不是船小调头快的问题。